12 janvier 2010

ETAPE 2

Badoli – Katakpo (147 km) Bon, d’entrée de jeu, nous mettons la barre très haut question difficultés. Des kilomètres et des kilomètres de piste ensablée ! En pleine forêt tropicale, au milieu de cette végétation luxuriante et de ces arbres immenses qui font un majestueux défilé vert où sinue la piste. L’horreur ! Avec les profondes ornières creusées par les énormes semi-remorques chargés de billes de bois et de planches, pas de marge de manœuvre ! Et donc, régulièrement, nous nous retrouvons échoués sur l’un ou de l’autre côté, la... [Lire la suite]
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13 janvier 2010

ETAPE 3

Katakpo – Kenzou (199 km) Première étape symbolique ce soir ! Nous voici au Cameroun ! Pas très loin de la RCA, c’est vrai, environ 150 m, mais tout de même ! Une première frontière franchie ! Et quel plaisir de ne plus avoir, enfin, à croiser tous ces policiers, gendarmes, douaniers, agents des eaux et forêts et leurs multiples et innombrables barrières ! Bon, d’une part, il est vrai, parce qu’à chaque fois que Ptiluc coupe son moteur, je dois le pousser pour redémarrer (Plus que 1 800 km jusqu’à N’Djaména où l’attendra, je... [Lire la suite]
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14 janvier 2010

ETAPE 4

Kenzou – Bertoua (212 km) Plein de bonnes résolutions pour cette « petite » étape de piste roulante (c’est ce qu’on nous avait dit), nous nous levons à l’aube malgré le boucan de la nuit. Agréable petit déjeuner de thé et d’omelette dans un petit bouiboui au milieu de la ville qui s’éveille. Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes ! Mais c’est ensuite que ça se complique. La moto de Ptiluc est bien récalcitrante ce matin. Et la pente qui coure entre l’hôtel et la barrière flanche et rouge de la frontière, bien... [Lire la suite]
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03 février 2010

ETAPE 13

Mao - Daboua (232 km) Bon, avec un numéro pareil, cette étape ne pouvait que nous réserver bien des surprises ! Alors, d’entrée de jeu, la moto de Ptiluc fait des siennes… Le démarreur tout neuf et tant désiré, nouvellement installé à N’Djaména, rend l’âme dans la cour d’ACF… Il n’aura pas fonctionné très longtemps celui-ci… Un peu réfractaire au désert, on dirait… Nous commençons donc l’étape en poussant la moto dans le sable de Mao… Que du bonheur ! Mais avec l’aide des gardiens et des passagers du 4x4 d’accompagnement,... [Lire la suite]
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05 février 2010

ETAPE 15

N’Guigmi - Diffa (144 km) Alors autant vous le dire tout de suite, ça commence à sentir le roussit cette histoire. Non, c’est vrai, le coup de la panne, c’est marrant une fois, ensuite, ça met un peu de piment à l’histoire, si ça continue, ça permet de tester notre patience et notre endurance, mais à la longue, ça enlève tout charme au voyage ! Bref, ça lasse… Le but de la moto, c’est de rouler avec, pas de la réparer ! Et encore moins de la charger dans un véhicule ! Parce que, bien entendu, la moto, ce matin, elle n’a pas... [Lire la suite]
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14 février 2010

ETAPE 17

Zinder - Agadez (470 km) En cette St Valentin, l’histoire d’amour entre Ptiluc et sa BMW semble tourner au drame. Prémices d’une séparation ? Ce matin, après les crêpes quotidiennes auxquelles m’a habitué mon attentionné équipier durant notre villégiature à Zinder, les pépins ont commencé d’entrée de jeu. Le démarreur, réparé localement, fait un bruit de casseroles, les durites fuient, bref… nous poussons… Nous ? Et oui, Benoit, le restaurateur de notre « cantine » nocturne, nous accompagne jusqu’à Agadez ! Une véritable... [Lire la suite]
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