10 janvier 2010

Ooooh ! Ils sont là !

Pour profiter de notre petite ballade en nous suivant à la trace voici quelques procédures très simples. 1.     Se rendre sur le site : http://thuraya.geonixlocate.com/Login/Login.aspx 2.     Entrer le login : ydeville 3.     Entrer le password : banguialger 4.     Se rendre dans la rubrique « maps » / « view history » 5.     Dans le bandeau en haut de la page, il est possible que le message suivant s’affiche : « Une fenêtre publicitaire a... [Lire la suite]
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20 janvier 2010

ETAPE 10

Waza – N’Djaména (180 km) Huit têtes tachetées aux longs cils observent ces intrus qui piétinent leur petit déjeuner de bon matin. Puis,/. lorsque ces fourmis s’approchent un peu trop, elles s’éloignent de quelques mètres en longues enjambées onduleuses, s’arrêtent, et reprennent leur observation. Qui observe qui ? Cependant, en dehors de ces belles girafes, nous n’aurons rien vu d’autres que quelques antilopes et des oiseaux. Décevant. Ce parc est bien vide. Alors nous reprenons la route, moi en moto et Ptiluc en pick-up,... [Lire la suite]
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23 janvier 2010

En passant le temps...

Avec Ptiluc, comme on s’ennuyait un petit peu en attendant sa boite qui sait se faire désirer, on s’est dit, « tiens, et si on repassait la frontière camerounaise, comme ça, pour rigoler ? ». Bon, d’un autre côté, comme on ne voulait pas payer un nouveau visa parce que, tout de même, faut pas exagérer, on a décidé de la franchir dans une voiture avec une plaque diplomatique (c’est cool d’avoir des relations !). Et bien vous voulez que je vous dise, qu’est ce que c’est pratique ce genre de petit détail !!!! Les douaniers, au lieu de... [Lire la suite]
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26 janvier 2010

Se faire désirer

uJadis, lorsque j’attendais avec impatience un avion, lorsque j’organisais mon agenda en fonction de son arrivée, lorsque je commençais à devenir fébrile plusieurs jours avant la date espérée et que je me présentais à l’aéroport plusieurs heures en avance, au cas où, jadis, quand le monde était ainsi, c’était une fille qui voyageait et venait me rejoindre. Aujourd’hui, c’est une boite de vitesses… Le monde change… Nous entrons dans celui d’Asimov… bof… Et tout comme une demoiselle, ma foi, cette petite boite sait se faire désirer.... [Lire la suite]
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30 janvier 2010

Vroum 2 (le retour)

Ces deux derniers jours, notre vocabulaire a beaucoup évolué ! Avant, lorsque nous discutions avec Ptiluc, ce n’était que rimes entre « fret aérien » et « colis incertains », digressions aux airs de douanes, administrations tamponneuses et autres proses au parfum d’aéroport. Et puis enfin, après une semaine de ces échanges redondants, nous avons attaqué une douce mélodie en écrous majeurs, boulons récalcitrants et durites percées, une symphonie pour huile à boite et démarreur neuf, un concert de clés à pipe avec un exceptionnel... [Lire la suite]
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31 janvier 2010

ETAPE 11

N’Djaména – Moussoro (318 km) Enfin, à nouveau, le plaisir de la route, le plaisir de la piste, le plaisir de reprendre le chemin du nord ! Avec, comme il se doit, un démarrage en douceur pour reprendre ses marques après 10 jours de pause! Deux valeurs sûres de l’amitié tchadienne s’occupaient en effet de nous : Abatcha et Abdel Kerim. Et des amis, on ne les quitte pas comme ça ! Alors, le décollage de N’Djaména prend un peu de temps. Abatcha a été notre mère-poule sur N’Djaména : récupération des colis à l’aéroport, conseils... [Lire la suite]
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01 février 2010

ETAPE 12

Moussoro – Mao (175 km) Journée… sableuse… voire très sableuse… voire uniquement sableuse… le désert, en somme… Légèrement refroidis par notre contact avec ce molle élément la veille, nous décidons de poursuivre jusqu’à Mao avec l’aide d’un 4x4 pour les bagages et l’itinéraire. Quelques heures de palabres donc, pour trouver l’engin et départ en milieu de matinée. De jour, la conduite est tout de même plus facile ! Mais reste délicate et, rapidement, premier arrêt à l’ombre des acacias : crevaison pour Ptiluc. Une vraie... [Lire la suite]
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02 février 2010

Une ville ensablée

Mao est une petite bourgade blanche affaissée sur une colline de sable. Toutes les maisons sont identiques, avec leur cour entourée de murs de briques blanches, leurs portes en tôle ondulée qui claque dans le vent incessant et leur espèce de pignons aux quatre coins des toits plats. Architecture nigérienne, différente de celle que l’on peut trouver plus à l’est. Mais Mao, surtout, ce sont ses artères larges, rectilignes et, surtout, complètement ensablées. Ici, du fait de la circulation des rares véhicules, tout est retourné,... [Lire la suite]
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03 février 2010

ETAPE 13

Mao - Daboua (232 km) Bon, avec un numéro pareil, cette étape ne pouvait que nous réserver bien des surprises ! Alors, d’entrée de jeu, la moto de Ptiluc fait des siennes… Le démarreur tout neuf et tant désiré, nouvellement installé à N’Djaména, rend l’âme dans la cour d’ACF… Il n’aura pas fonctionné très longtemps celui-ci… Un peu réfractaire au désert, on dirait… Nous commençons donc l’étape en poussant la moto dans le sable de Mao… Que du bonheur ! Mais avec l’aide des gardiens et des passagers du 4x4 d’accompagnement,... [Lire la suite]
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