31 décembre 2009

Premières difficultés…

Et voilà ! Nous n’avons même pas encore quitté le sol français, les clés de contact ne sont pas sorties de leur porte-clés et les difficultés mécaniques commencent déjà ! Bon, il faut dire que la moto de Ptiluc n’est plus très neuve et, comme toute personne d’un certain âge qui se respecte, quelques pièces de rechange par ci par là ne sont pas de trop ! Mais les fournisseurs BMW n’existent pas à Bangui ! Il faut donc tout acheminer depuis la France ! Deux défis donc à l’ordre du jour : une boîte de vitesse et une batterie ! ... [Lire la suite]
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03 janvier 2010

Premiers pas

-4°c. La nuit est blanche. L’herbe craquante, gelée.  6.30. Gare de Lozanne. Il n’y a pas de train. Le voyage commence par une grève. Nous sommes encore en France… Heureusement qu’il reste suffisamment de temps pour attraper le TGV à Lyon ! L’autoroute est déserte. Gants et bonnets, écharpes. Sur le quai, les passagers cachent leurs mains engourdies dans leurs poches et leur visage derrière la buée. Une lumière approche. Un train entre en gare dans l’aube laiteuse. Dégradés de gris. Arbres sombres et dénudés.  La... [Lire la suite]
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06 janvier 2010

Vroum

Et hop ! Me voici motorisé ! Je l’ai récupéré, mon fier destrier ! Rouge comme une Ferrari ! Et presque aussi puissant… hum… peut-être pas, finalement… Ptiluc l’appelle « la mobylette » mais bon, traverser le Sahara en mobylette, je trouve que c’est un défi intéressant, non ? Bon, avec tout ça, maintenant, c’est moi qui l’attends car sa boite de vitesse se trouve toujours quelque part en suspens entre Paris et Bangui. Il aurait du l’envoyer par internet ! D’un autre côté, pour ma part, il faut bien que j’apprenne à conduire... [Lire la suite]
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07 janvier 2010

Même pas tombé !

Avec aisance et facilité, la moto zigzague dans le trafic de Bangui, évite avec habileté les nombreux et incessants nids-de-poule, cède avec politesse le passage aux mamans qui traversent la rue, la tête surchargée de ballots, adresse un sourire amical aux enfants en uniforme qui sorte de l’école en riant. Une légère montée, la manette de gaz fait ronfler le moteur, les vitesses passent avec souplesse et dextérité. Un feu rouge, le motard s’arrête lentement, l’embrayage maintenu d’un poignet souple, prêt à relancer les gaz. Les... [Lire la suite]
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09 janvier 2010

Elle tourne !

Qui ? La terre, qui est ronde et qui nous ramènera un jour ou l’autre à notre point de départ ? Ici ou ailleurs… La vodka-citron, dans un verre, avec des glaçons, à la terrasse du Relais Sica, en profitant de la douce soirée et de la musique de la rue ? Les délires, les rêves, les envies, dans les têtes de cette assemblée de potes réunis par le hasard de la route et qui ne se recroiseront peut-être jamais ? Oui, tout ça, mais aussi la moto de Ptiluc depuis ce matin ! Le moteur ronfle. Les vitesses passent. Après le long... [Lire la suite]
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11 janvier 2010

ETAPE 1

Bangui – Badoli (245 km) Village de brousse et tam-tam dans la nuit, rires des enfants dans le noir, chambre en banco, literie en bambous. 1ère étape au milieu de pas grand chose, entre quelque part au sud-ouest du pays et un peu plus loin vers la frontière camerounaise. 105 km au compteur au départ de Bangui. 105 km donc d’apprentissage de la conduite. Fin prêt pour la brousse, la piste, le sable et tout le reste, non ? On commence donc en douceur par 90 km de bitume. Paisible. De grandes courbes qui traversent de petits... [Lire la suite]
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12 janvier 2010

ETAPE 2

Badoli – Katakpo (147 km) Bon, d’entrée de jeu, nous mettons la barre très haut question difficultés. Des kilomètres et des kilomètres de piste ensablée ! En pleine forêt tropicale, au milieu de cette végétation luxuriante et de ces arbres immenses qui font un majestueux défilé vert où sinue la piste. L’horreur ! Avec les profondes ornières creusées par les énormes semi-remorques chargés de billes de bois et de planches, pas de marge de manœuvre ! Et donc, régulièrement, nous nous retrouvons échoués sur l’un ou de l’autre côté, la... [Lire la suite]
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14 janvier 2010

ETAPE 4

Kenzou – Bertoua (212 km) Plein de bonnes résolutions pour cette « petite » étape de piste roulante (c’est ce qu’on nous avait dit), nous nous levons à l’aube malgré le boucan de la nuit. Agréable petit déjeuner de thé et d’omelette dans un petit bouiboui au milieu de la ville qui s’éveille. Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes ! Mais c’est ensuite que ça se complique. La moto de Ptiluc est bien récalcitrante ce matin. Et la pente qui coure entre l’hôtel et la barrière flanche et rouge de la frontière, bien... [Lire la suite]
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18 janvier 2010

ETAPE 8

Ngaoundere – Garoua (305 km) Garoua. Une dizaine d’enfants poussent une moto dans la nuit. La boîte de vitesses de Ptiluc a définitivement rendue l’âme. Amen. La messe est dite. Pourtant, ce matin, en descendant des hauts plateaux camerounais qui oscillent autour de 1 000 m, nous étions réellement rentrés dans le sud du Sahel. Dans cette végétation clairsemée, les bosquets de manguiers, en fleurs, abritaient bien souvent quelques cases, un village. Les rôniers, les baobabs, les tecks aux branches dénudées avaient fait leur... [Lire la suite]
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26 janvier 2010

Se faire désirer

uJadis, lorsque j’attendais avec impatience un avion, lorsque j’organisais mon agenda en fonction de son arrivée, lorsque je commençais à devenir fébrile plusieurs jours avant la date espérée et que je me présentais à l’aéroport plusieurs heures en avance, au cas où, jadis, quand le monde était ainsi, c’était une fille qui voyageait et venait me rejoindre. Aujourd’hui, c’est une boite de vitesses… Le monde change… Nous entrons dans celui d’Asimov… bof… Et tout comme une demoiselle, ma foi, cette petite boite sait se faire désirer.... [Lire la suite]
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